海豹06 DM-i最新销售数据公布，9月销售42300辆，上市4个月累计销量超12.3万辆！毫无疑问，这又是比亚迪的一款爆款车型。

那么海豹 06 DM-i是何如作念到的呢？

该车在5月28日上市，一同上市的还有秦L，该车的售价区间为9.98万-13.98万元！共发布5款车型，CLTC工况下纯电续航里程有80公里和120公里可选。

在上市前，比亚迪就照旧作念了大齐的营销责任，车还莫得发布时，媒体以及用户就照旧对比亚迪的第五代DM混动时间进行了大齐的传播，致使在昨年，我照旧对比亚迪的最新混动时间作念过报谈。

但无一例外，齐被比亚迪官方否定了。因此将用户情势和求学欲推的很高，比亚迪越是否定，媒体却依然在大力报谈。

是以在海豹06 DM-i上市之前，该车的低油耗就照旧被传播的独特广了。

其次便是订价！

要知谈，秦PLUS DM-i冠军版 在上市时将价钱定到9.98万就照旧引起行业动荡了！该车是首款将售价定在10万以内的插电混动车型，之后的价钱世界也知谈，荣耀版上市之后售价更是低至7.98万元。

而海豹06的长宽高区别为4830/1875/1495毫米，轴距2790毫米，定位为中型轿车！剑锋直指日系“三大妈”。值得一提的是，该车在宣发时，官方暗示该车的售价区间为12万-15万元！

用户对该车的心里售价预期就会相比高，但认真上市时售价也只是为9.98万元起售！这么一来性价比肉眼可见。

临了便是靠实力了！

莫得好的产物，再好的营销亦然空费！海豹06 DM-i 配备10.08千瓦时和15.874千瓦时的插混专用能源电板组，CLTC工况下对应的纯电续航里程区别提供80公里和120公里，玄虚续航里程为2100公里，NEDC工况下百公里亏电油耗2.9升。

关于家庭用车的用户诱惑力透顶，低油耗也意味着低用车费本。另外，该车标配前麦弗逊+全新后E型四连杆独处悬架，底盘悬架相较于秦PLUS有升级，零百加快7.5秒，在同价位车型中相对能打。