近日，好意思国众议院议员罗伯·威特曼向好意思国空军部长弗兰克·肯德尔残暴称，好意思国空军应该思见地减少部队供应链里的中国身分。

【好意思国空军的F-35战斗机】

原因嘛也很浅易，在他们看来，中国仍是成为五角大楼眼中最大的策略挟制，如果不时依赖中国，好意思国空军还要若何和中国干戈呢？

威特曼还列举了好意思国空军对中国供应链依赖的具体数据。他暗示在往日一年技术里，好意思国陆军与舟师齐减少了对中国制造零件的依赖，但好意思国空军通过各式渠谈采购的中国零部件数目却比前一年还加多了68.8%。

超过130个中国企业在15个关节领域中为好意思国空军提供管事，单一个F-35A战斗机上就有50多种航电设立与中国有着说不清谈不解的密切关系。而在一些在研技俩上，五角大楼也通常在使用来自中国的光学设立。

也难怪外界会围绕这封信件爆发烧议。毕竟这些数据如果莫得大言不惭的话，那么今天的中国全齐有才智通过收紧这些国产设立与零部件出口的样式，卡好意思国空军的脖子，威特曼议员的担忧并不是莫得道理。

【罗伯·威特曼撰写的信件】

不外话又说追忆，威特曼议员发现问题是一趟事。但身为空军部长的弗兰克·肯德尔能不成管制这个问题，那即是另一趟事了。

事实上，这也不是好意思国空军第一次被曝过度依赖“中国制造”了。早在2014年的时候，就有五角大楼的一份文献透露有两家F-35战斗机零件供应商——诺斯罗普•格鲁门公司和霍尼韦尔国外公司正在使用中国零件坐褥F-35的雷达、起落架以偏捏他航电设立。

而况令外界感到诧异的是，在这件事上五角大楼不仅知情，他们还切身批准了这两家公司提交的，使用中国零件的肯求。

至于五角大楼高兴的原因也很单纯，那即是彼时的F-35战斗机技俩仍是超支了70%，测试程度更是远远逾期蓄意。一系列身分使得F-35战斗机的坐褥成本居高不下，采购中国零件或者帮五角大楼精练数千万好意思元的成本以及数万小时的制造工时。

【好意思国国民警卫队的F-35战斗机】

到2019年时，英国“太空新闻”又发现一家位于英格兰地区的F-35供应商使用中国零件坐褥F-35的发动机、照明、燃料和导航系统的电路板等设立。且在经由探望后他们发现，该公司不仅通常是在公开使用中国零件，他们致使早在2013年就仍是被一家中国公司收购，成为一家法律道理上的中国企业。

此时，五角大楼仍是初始意志到了“中国制造”对好意思国军工体系的浸透，并入部下手支吾。仅仅在经由了多年的辛苦后，他们不得不在2022年布告对F-35战斗机上的中国零件进行豁免，否则F-35就只可停产了。

是以不是五角大楼不思让自家的供应链开脱对中国的依赖，相悖，他们可能比威特曼议员更心焦。仅仅今天好意思国的军工体系才智实在有限，莫得中国这个宇宙工场襄理的话，好意思国空军这宇宙第一大空军的名头用不了几年技术就得被戴在中国空军的头上。

【F-35战斗机的坐褥线】

虽然了，即便有“中国制造”给五角大楼撑腰，中国空军反超好意思国空军也仅仅个技术问题。而更令好意思国空军萧条的是，他们致使莫得见地靠召集盟友的样式来顽固规模箝制扩大的中国空军。

因为“中国制造”并不是只大齐存在于好意思国的军工体系供应链中，而是大齐存在于全宇宙的供应链中。

在本年6月斯德哥尔摩国外和平照管所发布的年鉴敷陈中，就迥殊据透露中国仍是在人人物质供应链中占据压倒性的中枢肠位。

中国仍是在事实层面上成为看守列国军工体系以及国外军贸阛阓运作的关节，离开中国的话，这些国度的供应链就只可停摆了。前段技术热炒的中国硝化棉影响北约炮弹坐褥的讯息，即是一个例子。

【北约的155毫米炮弹坐褥线】

这亦然为什么前几年的五角大楼辛苦思要开脱对中国的依赖，却到终末不得分裂“中国制造”发出豁免的原因。经济人人化带来了供应链人人化，而成本方针国度违害就利的特色使得他们在选购居品时，势必会倾向于质优价廉的高性价比居品。

好巧不巧的是，行为宇宙上有史以来最大的工业国，中国的确在各个领域中齐作念到了这少量。所有这个词的西方国度企业要么我方就和中国有联系，要么在产业链高下贱的链路上和中国有联系。不论若何样，“中国制造”终末齐会出当今他们的供应链中。除非好意思国重建一套完满的全产业链工业体系，否则他们不可能开脱对中国的依赖。

很彰着，今天的好意思国莫得阿谁资源与风格去重建这种级别的工业体系，他们致使连再工业化齐作念不到。

同期这也意味着，中好意思博弈的为止本体上早已注定，好意思国所作念的一切说到底不外是在延迟这一结局到来的技术，转换到来的体式结果。

毕竟在当代要求下，全面构兵也好、经济较量也好，齐高度依赖工业力量打下的基础。而当中国眼下的基础远比通盘异邦加起来齐高时，咱们就仍是在这场竞争当中，占得了足以影响最终为止的先机。